Trước những chuyến đi Offroad, các bác tài cần chuẩn bị trước những vật dụng cần thiết để chuyến đi diễn ra được an toàn, tốt đẹp. Vậy những việc làm mà tài xế cần chuẩn bị là gì?

Những chiếc xe Pickup được dùng để đi Offroad thường rất dễ xảy ra trục trặc, hỏng hóc khi di chuyển. Nếu như không được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi xuất phát sẽ rất khó để có thể vượt qua được tất cả các thử thách. Do đó bạn cần phải lưu ý đến những yếu tố cơ bản sau:

Kiểm tra lại hệ thống đèn chiếu sáng

Khi đi Offroad, sẽ không tránh khỏi việc phải đi vào những khu vực có địa hình hẻo lánh, hiểm trở và tối tăm. Do đó hệ thống đèn chiếu sáng đóng vai trò vô cùng quan trọng.

Trước khi tham gia các cuộc thi Offroad, hãy cẩn thận kiểm tra lại đèn pha, đèn chiếu sương mù, đèn chiếu sáng ban ngày để chắc chắn rằng nó không bị hỏng hóc.

Hoặc nếu cẩn thận hơn nữa, hãy lại nâng cấp lại bộ đèn cho nó. Có rất nhiều mẫu đèn dành cho xe bán tải như đèn Ford Ranger, đèn Philip, đèn Led,... với công nghệ chiếu sáng hiện đại, mang đến khả năng chiếu sáng rất tốt cho bạn.

Lắp thêm phụ kiện bảo vệ cho xe bán tải

Phụ kiện bảo vệ là yếu tố thứ 2 mà khách hàng cần quan tâm đến. Các loại phụ kiện bảo vệ như ốp, body kit, giáp gầm,... đều rất quan trọng

Lắp đặt nắp thùng xe bán tải

Những chiếc xe dùng để đi Offroad tuy không phải vận chuyển nhiều hàng hóa nhưng bạn cũng cần nó trong việc chở đồ đạc dã ngoại hay đồ dùng gia đình. Do dó việc lắp đặt thêm nắp thùng cho xe bán tải là điều rất cần thiết.

Các dòng xe khác nhau sẽ có mẫu nắp thùng khác nhau, điển hình như xe bán tải Toyota Hilux sẽ lắp đặt mẫu nắp thùng xe b...ux 2018. Đây là mẫu nắp thùng xe Hilux được sử dụng phổ biến nhất hiện nay. Giá của mẫu nắp thùng xe bán tải Hilux 2018 này không quá đắt nên được rất nhiều các ông chủ lựa chọn.

Kiểm tra nhiên liệu và dầu bôi trơn.

Dùng que thử dầu (oil dipstick) để kiểm ra dầu máy động cơ. Mức dầu lý tưởng nằm giữa vạch max và min của que và dầu có màu nâu nhạt. Thông thường, sau mỗi sáu tháng hoặc 5.000km lái xe, bạn nên thay dầu động cơ đúng theo quy định nhà sản xuất.

Kiểm tra áp suất lốp xe.

Thông thường, lốp xe mất khoảng 0,7 kg hơi sau một tháng vận hành. Vì vậy, bạn nên đến trung tâm chuyên dụng để kiểm tra đúng độ căng của lốp. Đo đạc khi bánh nguội để có kết quả chính xác nhất.

Kiểm tra độ mòn lốp xe.

Lốp mềm sẽ bị mòn ở hai bên cạnh, dẫn đến hệ quả sinh nhiệt quá mức và tiêu tốn xăng. Lốp quá căng sẽ bị mòn ở giữa, làm giảm tuổi thọ. Bên cạnh đó, bạn cũng có thể sử dụng đồng xu đặt vào rãnh gai lốp để phát hiện những mòn vẹt bất thường (chiều sâu thông thường của rãnh lốp là 1,6mm). Lưu ý đảm bảo nắp van lốp còn nguyên vẹn, đóng chặt.