I20 2013 mới mạnh mẽ và hiện đại hơn

I20 2013 mới sở hữu mặt trước phù hợp với ngôn ngữ thiết kế điêu khắc dòng chảy triết lý mang lại thành công cho Hyundai.

I20 2013 mang dáng vẻ mềm mại và tươi trẻ hơn phiên bản cũ, nhờ bộ lưới tản nhiệt hình lục giác kết hợp với kiểu đèn pha và đèn sương mù dạng mắt mèo, kéo xếch về sau, mui xe, chắn bùn cộng với đèn pha đều được làm mới. Phía sau, I20 2013 cũng nhận được một loạt các sửa đổi như cản sau, đèn hậu cũng được bố trí lại cho bắt mắt hơn.

Có thể nói, I20 2013 mới được coi là dòng xe vượt trội trong phân khúc xe cỡ nhỏ mà nhà sản xuất Hyundai kỳ vọng nhất. Toàn bộ thân xe I20 2013 mới đã được kéo dài hơn 7cm, nhằm tạo ra một không gian rộng rãi cho phần nội thất bên trong. Không gian phía trước cabin tương đối thoải mái ngay với cả những người cầm lái có tầm vóc khá to cao. Các ghế ngồi với chức năng điều chỉnh tư thế vừa vặn, kết hợp với tính năng điều chỉnh góc và khoảng cách của vô lăng tạo nên độ linh hoạt không giới hạn cho người điều khiển.Trong khi đó, phần cốp xe cũng có kích thước nhỉnh hơn mức trung bình với dung tích chứa đồ 370 lít việc chất và dỡ đồ với I20 2013 mới tương đối đơn giản vì đã được trang bị một cánh cửa sau mở lên rỗng rãi và linh hoạt.

Các hệ thống chống bó cứng phanh ABS và cơ chế “bảo vệ phía trước chủ động” với chức năng ngăn ngừa tổn thương khi bị đâm từ phía sau đều được cung cấp ở I20 2013. Tính năng đảm bảo độ an toàn còn được thể hiện tinh tế ở từng chi tiết nhỏ như việc thiết kế tích hợp chức năng điều khiển dàn đĩa CD/radio (có khả năng kết nối Ipod) ngay trên vô lăng, tạo độ tập trung tuyệt đối cho người cầm lái.

Khi I20 2013 lăn bánh, ngay lập tức, người cầm lái có thể dễ dàng cảm nhận được những ưu thế về khả năng dẫn động mà chiếc xe mang lại. Cảm giác có được khi ngồi sau vô lăng có thể gói gọn bằng hai chữ “tươm tất”. Như đã nhắc đến ở trên, mẫu xe I20 2013 này được thiết kế riêng cho đối tượng khách hàng châu Âu nên vô-lăng chế tạo ở mức vừa phải, không quá nhẹ, cũng không quá nặng. Thân xe cũng có độ cứng vừa đủ để tạo cảm giác an toàn và vững chãi. Chiếc xe vừa có thể thoải mái di chuyển ngay cả khi đi trên nền đường nội đô xấu, lại vừa có khả năng tạo ra cảm giác ổn định và yên tĩnh khi đi trên đường cao tốc.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHUNG   Kích thước tổng thể (D*R*C) (mm) 3995*1710*1490   Chiều dài cơ sở (mm) 2594   Khoảng cách 2 vệt bánh xe (mm) 1505/1503   Khoảng sáng gầm xe (mm) 175   Bán kính vòng quay tối thiểu (mm) 5200   Khả năng tăng tốc từ 0-60 km/h (giây)     Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h (giây)     Hệ thống treo trước Kiểu Macpherson với thanh cân bằng   Hệ thống treo sau Liên kết đa điểm với thanh chống lăn   Dung tích bình nhiên liệu (l) 45         TRANG THIẾT BỊ TÙY CHỌN   ĐỘNG CƠ HỘP SỐ Động cơ xăng 1.4 DOHC X 4 số tự động X THIẾT BỊ AN TOÀN Túi khí bên lái X Cảm biến lùi X Chống bó cứng phanh ABS X Tựa đầu bảo vệ đốt sống cổ X Lazang 10 chấu (inch) 15 HỆ THỐNG LÁI Trợ lực lái  Điện Vô lăng gật gù  Cơ NGOẠI THẤT Cửa sổ trời X Đèn pha X Đèn sương mù trước X Chắn bùn (trước/sau) X Cửa sổ điện (trước/sau) X Gương chiếu hậu tích hợp xi nhan X Gương chiếu hậu chỉnh điện X Gương chiếu hậu gập điện X Xin nhan tích hợp trên Vô lăng X Mặt Ga lăng thiết kế điêu khắc dòng chảy X NỘI THẤT Ghế nỉ cao cấp X Đèn trần trong xe X TIỆN NGHI Đồng hồ hiển thị thông số hành trình X Chìa khóa điều khiển từ xa X Hàng ghế thứ hai gập 6:4 X AM/FM+CD (6CD)+4 loa+ IPOD+AUX X Điều khiển âm thanh trên vô lăng X Điều hòa tự cơ X