Honda ô tô My Dinh 

ĐT: 0485858178

Honda vừa cho ra mắt mẫu City 2014 mới tại Thái Lan với các trang thiết bị hấp dẫn hơn nhiều so với đời trước. Trong khi đó tại Việt Nam mới chỉ ra mắt mẫu City thế hệ trước hồi giữa năm ngoái, nên nhiều khả năng mẫu xe mới về Việt Nam còn rất xa.

Honda Thái Lan trình làng mẫu City 2014 với 6 phiên bản khác nhau, giá khởi điểm từ 550.000 Bath (tương đương khoảng 16.800 USD). Tất cả các phiên bản được trang bị động cơ 1.5 i-VTEC, cho công suất cực đại 117 mã lực tại 6000 vòng/ phút, momen xoắn cao nhất là 146 Nm tại 4.700 vòng/ phút, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp CVT với 7 cấp số ảo.

Nội thất xe nổi bật với màn hình cảm ứng 7 inch, có sẵn các kết nối thông dụng nhất hiện nay, đi kèm hệ thống điều hòa tự động với các nút bấm điều khiển cảm ứng hiện đại cho phiên bả

n SV và SV+ (giá 22.400 USD và 22.800 USD), đây cũng là hai phiên bản cao cấp nhất trong dòng sản phẩm Honda City 2014 tại Thái Lan. Các phiên bản còn lại bao gồm  S MT (16.800 USD), S AT (17.900 USD), V (19.770 USD), V+ (20.200 USD) đều chỉ được trang bị dàn lạnh chỉnh cơ.

 Honda City 2014 có ngoại hình đẹp và sắc sảo hơn trước.

Sự khác biệt trong nội thất còn nằm ở cụm đồng hồ với thiết kế hiện đại mang màu sắc xanh trắng, đi cùng màn hình hiển thị nhiều thông tin trên các phiên bản V, V+, SV và SV+. Đối với hai phiên bản giá rẻ S MT và S AT, Honda City chỉ được trang bị cụm đồng hồ đơn giản với đèn nền màu đỏ.

Hai phiên bản cao cấp nhất SV và SV+ còn có chìa khóa thông minh, khởi động không cần chìa, kiểm soát hành trình cruise control, vô lăng tích hợp nút bấm nhiều chức năng, kết nối điện thoại không dây, mâm đúc cỡ lớn 16 inch (các phiên bản khác là 15 inch),...

Nội thất nhiều tiện nghi và hiện đại hơn với công nghệ cảm ứng. 

Hệ thống an toàn trên Honda City 2014 tại Thái Lan tốt hơn hẳn mẫu xe vừa ra mắt tại Ấn Độ. Cụ thể, Honda City được trang bị phanh ABS, hệ thống cân bằng điện tử VSA, hỗ trợ khởi động ngang dốc và đèn tín hiệu khẩn cấp khi phanh gấp. Tiêu chuẩn của xe có 2 túi khí nhưng khách hàng có thể tùy chọn nâng cấp lên tới 6 túi khí. Các model có kí hiệu “+” phía sau có thêm camera lùi, với 3 chế độ điều chỉnh.

Honda Thái Lan đặt mục tiêu bán được 60.000 xe City trong năm mới. Một số hình ảnh Honda City 2014 tại Thái Lan :

2.Honda Civic

Honda Civic phiên bản mới – Thêm tiện ích, thêm niềm vui

Là sản phẩm được Honda Việt Nam giới thiệu đầu tiên khi gia nhập thị trường ô tô vào tháng 8 năm 2006, Honda Civic cho đến nay đã thực sự trở thành chiếc xe gắn bó với khách hàng Việt Nam. Được biết đến nhờ sự mạnh mẽ trong vận hành kết hợp với khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tính năng an toàn vượt trội, bên cạnh thiết kế đẹp mắt, mang tính thể thao và có độ bền cao, Honda Civic được coi là một trong những lựa chọn tốt nhất cho khách hàng trong phân khúc xe sedan hạng trung.

Trong tình hình kinh tế chưa có nhiều khởi sắc và các sản phẩm mới cùng phân khúc liên tục được giới thiệu ra thị trường, Civic vẫn tiếp tục đứng vững và khẳng định giá trị vượt trội riêng của mình. Đặc biệt, tại thị trường vốn được coi là “khó tính” như thị trường Mỹ, với doanh số tích lũy ấn tượng 307.180 xe từ đầu năm cho đến hết tháng 11/2013, Civic hiện đang dẫn đầu phân khúc sedan hạng trung, vượt qua không ít mẫu xe danh giá khác. Tại thị trường Việt nam, kể từ khi ra mắt thế hệ thứ 9 vào tháng 8/2012, đã có hơn 1.000 chiếc Honda Civic được bán ra, nâng tổng số xe Honda Civic bán ra kể từ ngày đầu tiên được đưa ra thị trường là gần 21.000 xe – khẳng định vị trí là một trong những mẫu xe Sedan được yêu thích nhất không chỉ tại thị trường Việt Nam mà còn trên toàn thế giới.

Dựa trên những thành công và thế mạnh đó, Honda Việt Nam giới thiệu Honda Civic phiên bản mới gia tăng tiện ích cũng như lựa chọn về màu sắc cho khách hàng. Phiên bản mới hứa hẹn sẽ mang đến sự độc đáo và thực sự thời trang cùng những giây phút thú vị bất tận sau tay lái cho chủ sở hữu.

Honda Civic độc đáo với thiết kế thể thao và thời trang

Được thiết kế hướng theo khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành thân thiện với môi trường mà vẫn đảm bảo được sự năng động và mạnh mẽ, ngoại thất Honda Civic mới cuốn hút mọi ánh nhìn, tôn lên đẳng cấp của chủ sở hữu. Thiết kế mono–form cùng cấu trúc thân xe ACE tiên tiến mang lại kiểu dáng đậm chất thể thao và tăng cường tính khí động học mà vẫn đảm bảo sự khỏe khoắn và hiện đại cần có của một mẫu sedan thành thị. 

Honda Civic mới hiện tại làm hài lòng khách hàng với sự đa dạng về màu sắc, bao gồm: Đen ánh, Trắng ngà, Titan và Ghi bạc. Màu sắc sẽ thay đổi khi xuất hiện tùy thuộc vào điều kiện ánh sáng mặt trời, làm nổi bật lên những đường thân xe rực rỡ và cá tính. Để làm thỏa mãn khách hàng hơn nữa, Honda Việt Nam bổ sung thêm màu Xanh đá – sắc màu trẻ trung và đậm cá tính trong phiên bản mới, cuốn hút mọi ánh nhìn. Với bộ sưu tập màu sắc đa dạng và thời trang này, Honda Việt Nam hi vọng sẽ mang đến nhiều sự lựa chọn cũng như nét cá tính riêng biệt hơn nữa dành cho những khách hàng yêu mến thương hiệu Honda Civic.

Honda Civic mới bổ sung phiên bản Xanh đá trẻ trung và cá tính

Honda Civic – tự hào thiết kế tiện nghi cho người sử dụng

Nói đến nội thất, Honda Civic vẫn luôn là niềm tự hào của các kỹ sư Honda khi tính thể thao và thời trang với những đường nét trau chuốt để tạo ra một không gian lái hoàn hảo được đặc biệt chú trọng. Nội thất Honda Civic mới thừa hưởng nét tinh tế đã có từ những thế hệ trước cộng thêm cách tiếp cận “giao diện thông minh” được bố trí hợp lý để dễ dàng tương tác và vận hành mà không làm phân tán sự tập trung của người lái. Đặc biệt, hệ thống hiển thị đa thông tin thông minh (i-MID) hoàn toàn mới, hệ thống hỗ trợ lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECO Assist đã đem đến cho Honda Civic một sự đột phá mới so với các dòng xe trong cùng phân khúc.

Honda Civic mới bổ sung camera lùi hỗ trợ tích cực trong các tình huống lùi và dừng/đỗ xe

Mong muốn mang đến nhiều niềm vui cầm lái cho khách hàng hơn nữa, Honda Việt Nam đã trang bị cho Honda Civic phiên bản mới hệ thống camera lùi được tích hợp hiển thị trên màn hình i-MID, biến khoang lái của Honda Civic mới trở nên tiện nghi và đẳng cấp hơn hẳn. Tiện nghi mới này được trang bị trên cả 3 phiên bản hiện tại của Honda Civic sẽ đem đến sự tiện dụng và hỗ trợ tích cực cho chủ sở hữu khi điều khiển xe trong các tình huống lùi và dừng/ đỗ xe.

Honda Civic "mới" chỉ được trang bị thêm camera lùi, hệ thống i-MID cùng tùy chọn màu xe mới. Không có bất cứ sự nâng cấp nào về thiết kế ngoại nội thất và giá bán của xe cũng được không thay đổi.

Kể từ khi ra mắt vào tháng 8/2012, giờ đây Honda Việt Nam đã có phiên bản “làm mới” chiếc Civic thế hệ thứ chín của mình, chuẩn bị cho năm 2014 tới đây.

Trang bị đáng quan tâm nhất và khá hữu dụng là camera lùi đã được Honda Việt Nam trang bị tiêu chuẩn trên cả ba phiên bản của chiếc Honda Civic tại Việt Nam, bao gồm bản 1.8MT, 1.8AT, và 2/0AT. Ngoài ra, hệ thống này sẽ kết hợp với màn hình của hệ thống multi media i-MID để hiện thị thông tin khi vận hành.

Ngoài ra, những chiếc Honda Civic cho năm 2014 tại Việt Nam sẽ có thêm màu Xanh đá, bên cạnh những màu cũ là Đen ánh, Trắng ngà, Titan và Ghi bạc. Các mẫu xe Civic mới vẫn được áp dụng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000km tùy từng điều kiện

Với trang bị thêm hệ thống camera lùi, Honda sẽ không sẽ tăng giá bán hiện tại của các mẫu xe này tại Việt Nam. Cụ thể chiếc 1.8MT vẫn giữ nguyên giá 725 triệu đồng, phiên bản 1.8AT có giá bán 780 triệu đồng và cao nhất là phiên bản 2.0AT là 860 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT).

Tại thị trường Việt nam, kể từ khi ra mắt thế hệ thứ 9 vào tháng 8/2012, đã có hơn 1.000 chiếc Honda Civic được bán ra, nâng tổng số xe Honda Civic bán ra kể từ ngày đầu tiên được đưa ra thị trường là gần 21.000 xe.

3.Honda CRV 2014

Đề cao sự tiện dụng cũng như tiện nghi là điểm nhấn chính của Honda CR-V thế hệ mới.

Ra mắt lần đầu vào năm 1995, Honda CR-V được coi là cuộc cách mạng của Honda khi đã dũng cảm dấn thân vào thị trường xe SUV đầy khốc liệt cùng những anh tài gạo cội như Toyota, Nissan, Isuzu. Trải qua gần hai chục năm với những thành công đáng kể, Honda cùng vừa giới thiệu chiếc CR-V thế hệ thứ tư với hai phiên bản: 2.4l, DOHC iVTEC và 2.0l SOHC iVTEC, có giá bán lần lượt là 1.14 tỷ đồng và  998 triệu đồng.

Autopro đã dành trọn một ngày để đánh giá chiếc xe phiên bản cao nhất 2.4l và so sánh trực tiếp với đối thủ đồng hương Mazda CX-5.

Ngoại thất: Phai nhạt “chất” CR-V

So với thế hệ trước, CR-V 2013 có ngoại hình thay đổi khá nhiều. Lưới tản nhiệt 3 nan mới khỏe khoắn, kết hợp khá hài hòa với những đường gân nổi chạy dọc thân xe.

Mazda CX-5 (trên) và Honda CR-V

Tuy nhiên phần đuôi xe không được vuốt ngay xuống như thế hệ cũ mà phình ra một cách bất thường. Đuôi xe có vẻ hơi giống với thiết kế phần đuôi của Kia Sportage nhưng về sự kết hợp thì Honda CR-V làm kém hơn, chiếc xe bị mất cân đối giữa 2 phần đầu và đuôi.

Thiết kế này cũng làm mất dáng vẻ khỏe khoắn, năng động mà nhiều khách hàng thi thoảng vẫn chép miệng tiếc rẻ về những chiếc CR-V đời trước.

Nội thất – Tính năng: CR-V 

Cả CR-V 2013 và CX-5 nội thất đều được bọc da tương đối giống nhau. Tuy nhiên cảm nhận riêng

Nội thất CR-V mất điểm vì thiếu màn hình LCD, camera lùi

Nổi bật trên mẫu CR-V là dung tích khoang hành lý tăng 65L so với thế hệ cũ. Hàng ghế sau gập xuống đơn giản chỉ bằng 1 thao tác gạt lẫy phía sau cốp. Sau khi gập xuống, dung tích khoang hành lý mở rộng thêm 190l.

Sự tiện nghi là chưa hoàn chỉnh trên mẫu CR-V 2013, khi chiếc xe không có một số chi tiết được coi là tiêu chuẩn như màn hình LCD và camera lùi. Cao nhất của táp lô chỉ còn màn hình nhỏ hiển thị đa thông tin bao gồm nhiệt độ, giờ giấc, âm nhạc và cả mức độ tiêu thụ nhiên liệu.

CR-V 2013 sử dụng hộp số thiếu chế độ lái bán tự động – một điều mà Mazda CX-5 đã không bỏ sót cho những khách hàng thích cảm giác phấn khích khi lái xe.

Động cơ cùng dung tích tăng công suất

Honda CR-V sử dụng động cơ dung tích 2.4l, 4 xy lanh thẳng hàng, công suất cực đại 190 mã lực, mô men xoắn cực đại là 222Nm. Có thể nhận ra, ở thế hệ thứ 4 này, tuy bằng dung tích so với thế hệ trước nhưng công suất CR-V 2013 tăng thêm 22 mã lực.

CR-V 2013 có thêm nút ấn màu xanh mang tên Econ. Hãng Honda đã giảm 15% ma sát của các chi tiết động, giảm tiêu hao công suất để tăng tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ khi di chuyển với chế độ này.

Khả năng vận hành: Tuyệt vời

Êm ái và mượt mà – đó là 2 mỹ từ nhung lụa được chỉ cho khối động cơ 2.4l của Honda CR-V 2013. Đạp thốc chân ga tăng tốc từ 0-100km, xe bứt tốc tốt, việc chuyển số diễn ra nhanh và êm đến bất ngờ.

CR-V tăng tốc nhanh, mượt và êm

Thử tăng tốc với chế độ Econ, xe hụt ga, tăng tốc êm nhưng chậm hơn khá nhiều, phải mất đến gần 13 giây, chiếc xe mới đạt được vận tốc 100km/h.

Những cung đường quanh co trên Tam Đảo là thử nghiệm hoàn hảo với hệ thống lái của CR-V. Kết cấu lái cứng, hệ thống treo linh hoạt, tay lái tương đối nhạy nên những khúc cua gấp ở tốc độ 40km/h CR-V đều cân bằng tốt.

Cua gấp tốc độ 40km/h nhưng CR-V vẫn thể hiện được sự ổn định tốt

Nếu để so sánh cảm giác lái giữa Honda CR-V và Mazda CX-5 thì người lái có thể dễ dàng phân biệt: CR-V khẳng định mình với sự mượt mà, êm ái trong khi CX-5 vượt trội về tính thể thao, kể từ tiếng pô hú, tay lái nhạy và một chút độ văng khi thử mạo hiểm những khúc cua với tốc độ cao.

Lựa chọn cho sự tiện dụng

Trong một hình hài mới, một nội lực mới, CR-V 2013 đang là thách thức với các đối thủ. Giá bán hiện nay của CR-V 2013 phiên bản 2.4l Autopro đang thử nghiệm là 1.140 triệu đồng (đã bao gồm VAT), một mức giá khá cạnh tranh.

Ưu thế cạnh tranh của CR-V thế hệ thứ 4 tập trung vào sự tiện dụng với khoang chứa đồ lớn. Hệ thống truyền động và hệ thống lái cơ động, mượt cho bạn cảm giác lái thoải mái ở cả trong thành phố hay một chuyến đi xa cùng gia đình.

Một số hình ảnh của Honda CR-V 2013:

Phần đuôi xe bị nhiều khách hàng chê trách

Không gian chứa đồ rộng hơn nhiều khi ngả cả hai hàng ghế sau

Cần gạt ngả hàng ghế sau rất tiện lợi

Xe chỉ được trang bi đầu đọc CD, không có màn LCD cũng như camera lùi

Cửa sổ trời

Hộp số thẳng, không có chế độ lái bán tự động

Nút bấm của chế độ lái Econ - tương tự như trên Honda Civic

Honda ô tô My Dinh

Hotline : 0485858178 /0967787783

goi cho chung toi de duoc gia iu dai .