Sự cách tân của mẫu Hyundai SantaF...ản 2015 khá rõ, đặc biệt là thiết kế ngoại thất. Những chiếc SantaFe 2015 mới có mặt tại Việt Nam sẽ là những phiên bản đầu tiên của thế hệ thứ mới - thế hệ thứ ba - của mẫu xe này, kể từ năm 2000 đến nay. Hyundai SantaFe 2015 - Thay đổi diện mạo So với phiên bản cũ, Xe Hyundai San...Fe 2015 mới có thiết kế thực sự hấp dẫn hơn, với nhiều đường nét hình khối, tạo kiểu dáng cơ bắp và mạnh mẽ hơn. Lưới tản nhiệt mới hình lục lăng thay thế kiểu hình chữ nhật trước đây. Đèn pha, đèn gầm được thiết kế lại theo hướng thể thao và mạnh mẽ hơn. Theo xu thế chung, các ứng dụng của bóng đèn Led được các kỹ sư Hyundai hào phóng trang bị cho mẫu xe này, từ đèn chiếu sáng ban ngày, đèn hậu, đến đèn báo rẽ trên gương cửa… Sự thống nhất của thiết kế hình lục lăng ở nội/ngoại thất Và bố cục, hình lục lăng ở lưới tản nhiệt phía trước hiện hữu cả ở bên trong xe, với các phím bấm cửa, bảng điều khiển, hốc gió hàng ghế trước… tạo thành một nét đặc trưng mới cho phiên bản 2015 của SantaFe full option.
Ở phần đuôi xe, bố trí cụm đèn hậu cũng có sự cách tân mạnh mẽ về, đường nét rõ ràng hơn, hài hòa với tổng thể xe khi tiếp nối các đường gân dập nổi kéo dài từ hai bên hông xe. Và nếu quan sát kỹ, bạn sẽ nhận thấy vẫn phảng phất dấu ấn của các phiên bản cũ vẫn xuất hiện đâu đó trên tấm kính cửa hậu - những đường nét có thể sẽ là dấu nhận biết cho "thương hiệu" SantaFe.
Sự thống nhất của thiết kế hình lục lăng ở nội/ngoại thất Việc chia quá nhỏ các mảng bề mặt với các loại chất liệu (da, nhựa, carbon...) sẽ khiến nhiều người không thích thú
Xe Hyundai San...Fe 2014: Ccó kích thước: 4.690 x 1.880 x 1.680mm, trọng lượng tịnh dao động trong khoảng 1.612 - 1.723 kg, dung tích bình nhiên liệu 64 lít, gầm xe cao 185mm, sử dụng bộ lốp kích thước 235/60-18, bán kính vòng quay tối thiểu 5,45m. Với kích thước này, SantaFe thế hệ thứ 3 mặc dù thấp hơn thế hệ trước 45mm nhưng lại dài hơn (40mm) và rộng hơn (5mm) khiến mẫu xe này có trọng tâm thấp, giúp xe ổn định hơn, bám đường hơn.
Nếu như trên thế giới, SantaFe 2014 có khá nhiều lựa chọn động cơ cũng như hệ dẫn động (thêm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian), thì SantaFe 2015 tại Việt Nam chỉ có hệ dẫn động bánh trước cho hai lựa chọn động cơ: xăng hoặc diesel. Giống như những phiên bản cuối thế hệ thứ 2, xe Santa Fe 2013 cũng chỉ có bản 7 chỗ. SantaFe 2015 full sử dụng động cơ xăng Theta II 2.4L phun xăng đa điểm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp, cho công suất tối đa 176 mã lực tại 6.000 vòng/phút và momen xoắc cực đại 231 Nm tại 3.750 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 10,9 giây và đạt tốc độ tối đa 190km/h, tiêu hao nhiên liệu trong khoảng tốc độ từ 60-100km/h là 6,8 lít/100km (thông số nhà sản xuất).
Phiên bản động cơ diesel có dung tích 2.2L turbo, sử dụng đường dẫn chung, phun nhiên liệu có hỗ trợ hệ thống điều khiển van biến thiên điện tử và hộp số tự động 6 cấp. Động cơ cho công suất tối đa 197 mã lực tại 3.800 vòng/phút và momen xoắn cực đại 445 Nm tại 1.800 - 2.500 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 9,8 giây và đạt tốc độ tối đa 190km/h, tiêu hao nhiên liệu trong khoảng tốc độ từ 60-100km/h là 5,6 lít/100km (thông số nhà sản xuất).   Kể từ khi được chính thức ra mắt tại Việt Nam, những chiếc SantaFe 2014, sau sự lôi cuốn ban đầu về kiểu dáng, sẽ gây ấn tượng về động cơ diesel tiết kiệm và vận hành ổn định. Và với những thông số trên, không có gì lạ khi giá bán của bản diesel đắt hơn bản máy xăng, nhưng sự chênh lệch chỉ vào khoảng 30 triệu đồng tạo cảm giác nhà phân phối tại Việt Nam đang muốn định hướng khách hàng vào mẫu diesel.

Động cơ Xăng Theta II 2.4 MPI (4WD) ( Công suất đạt 176ps/6,000rpm). Moment xoắn: 23,1/3.750 

Động cơ  Diesel R2.2 CRD-i  (2WD)  (Công suất đạt 197ps/380rpm).  Moment xoắn: 44,5/1.800~2.500 

Có chế độ ECO tiết kiệm nhiên liệu cho 2 dòng máy Xăng và Dầu.

Trang bị cho 2 phiên bản Số tự động 6 cấp có chế độ bán tự động
- Camera lùi; Hệ thống cảnh báo lùi ( cảm biến lùi)
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống chống bó cứng phanh điện tử EBD
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP; Hệ thống túi khí bên lái + bên phụ
- Lazang đúc hợp kim; Cỡ lốp sử dụng mâm 19 inch.
- Lốp dự phòng 7.5Jx18 ( mâm hợp kim )
- Vô lăng gật gù điều chỉnh cơ; Trợ lực lái điện
 - Đèn sương mù trước
- Hệ thống đèn phía sau công nghệ LED; Gía để đồ trên nóc
- Xi nhan trên gương chiếu hậu; Kính chắn gió chống ồn, chống tia UV.
- Ghế da; ghế lái chỉnh điện nhớ vị trí ghế, ghế phụ chỉnh điện, cỡ đỡ lưng
- AM/FM + CD + MP3 +USB +AUX
- Điều khiển âm thanh trên vô lăng; 06 loa;
- Gương chiếu hậu chỉnh điện + gập điện
- Gương chiếu hậu trong xe chóng chói
- Rèn cửa phía sau; Vô lăng, tay nắm cần số bọc da; Taplô siêu sáng; Tự động bật/tắt đèn
  Cửa số trời, màn hình LCD, phanh tay bằng điện.