TỔNG QUAN: 

Xe tải chở rácGIÁ RẺ, CHẤT LƯỢNG, TIẾT KIỆM, ĐẠT TIÊU CHUẨN. Đó là tất cả những gì hội tụ trên xe TATA với động cơ DIESEL

Xe chở rác TATA được phát triển từ dòng xe TATA 1t2. từ cabin, khung gầm, động cơ, vì thế các ưu điểm nổi trội của dòng TATA 1T2 đều được phát huy trên xe tải này với việc tiết kiệm nhiên liệu, động cơ bền bỉ, mạnh mẽ. CABIN đẹp chuẩn du lịch, Ghế điều chỉnh 4 hướng tiện nghi, vô lăng gật gù giúp tài xế có vị trí cầm vô lăng và tầm nhìn hợp lý nhất. Cửa kính điện hiện đại tiện nghi. Hệ thống máy lạnh chuẩn Hàn Quốc.

Đặc biệt:

- Xe được hỗ trợ vay vốn với lãi suất cực thấp 4,7%/ năm

- Miễn phí thuế trước bạ.

- Hệ thống BEN ĐIỆN tiện nghi, dễ sử dụng.

ĐỘNG CƠ:

- Xe được trang bị động cơ máy dầu, turbo tăng áp, với khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng. 5,5l/100km.

- Động cơ máy dầu không chỉ mang đến lợi ích về kinh tế trong việc tiết kiệm nhiên liệu, nó còn giúp xe vận hành mạnh mẽ hơn máy xăng. Giúp xe dễ dang vượt qua những điều kiện đường xá phức tạp...

SẢN PHẨM XE TATA ÉP RÁC 870KG

KHUNG GẦM + LỐP XE:

- Xe được trang bị hệ thống LÒ XO- PHUỘC ở phía trước: giúp xe vận hành êm ái hơn trong những cung đường dằn xóc, như vậy sẽ tạo sự thoải mái cho người ngồi phía trước. Với hệ thống treo độc lập ở phía trước. Xe TATA ép ráccó khả năng vận hành chẳng khác gì một chiếc xe du lịch.

- Với hệ thống NHÍP- PHUỘC ở phía sau giúp xe có thể chịu tải tốt hơn. Đây là điều cần thiết đối với một chiếc xe tải nói chung và với chiếc xe TATA ép rác nói riêng.

- LỐP trước - sau là lốp không ruột. tạo sự êm ái khi vận hành. với lopps không săm sẽ giúp xe có hiệu quả phanh, khả năng tăng tốc tốt, và an toàn hơn khi chạy ở tốc độ cao.

==> Có thể nói hệ thống treo của xe TATA ép rác và dòng xe TATA Super ACE nói chung là sự kết hợp hoàn hảo giữa tính thực dụng của dòng xe thương mại và sự hoa mĩ tạo cảm giác dễ chịu cho người tài xế chẳng khác gì một chiếc xe du lịch. 

THÙNG ÉP RÁC:

- THÙNG ÉP RÁC được thiết kết chắc chắn với vỏ thép dày. Dễ dàng đóng mở giúp linh hoạt hơn trong việc bốc dở rác lên xuống. Đồng thời với thiết kế chắc chắn giúp người sử dụng có thể cơi nới thùng rác lên để có được một thể tích chuyên chở nhiều hơn.

- BEN:

- Được thiết kế với loại ben điện chắc chắn, dễ dàng điều khiển đặc biệt tài xế chỉ cần mở công tắc ON là có thể nâng ben hoặc hạ Ben 1 cách đơn giản. Không cần phải nổ máy. Đây cũng là một trong những ưu điểm của loại Ben này.

NỘI THẤT : 

- Nội thất chuẩn xe du lịch là một trong những ưu thế cực lớn của dòng xe TATA. với hệ thống điều hòa hiện đại xuất xứ từ HÀN QUỐC, cửa chỉnh điện tiện nghi, Vô lăng gật gù, ghế điều khiển 4 hướng giúp cho tài xế có được một vị trí ngồi hợp lý nhất. tạo ra cảm giác thoải mái khi lái xe.

- Ngoài ra xe còn được trang bị hệ thống âm thanh giải trí tiêu chuẩn, hộc chứa đồ rộng rãi có khóa an toàn....

=======>NẾU QUÝ KHÁCH CÓ NHU CẦU MUA XE HÃY LIÊN HỆ NGAY VỚI CHÚNG TÔI ĐỂ NHẬN ĐƯỢC NHỮNG ƯU ĐÃI LỚN NHẤT TỪ NHÀ MÁY<=======

======>HOTLINE: 0902 0978 04 <=======

Hãng sản xuất

Xe tải TaTa Ấn Độ

Tự trọng (kg)

1320

Phân bố cầu trước / sau

800  / 520

Tải trọng (kg)

1200

Tổng tải (kg)

2650

Kích thước xe (mm)

4320 x 1590 x 1860

Kích thước thùng (mm)

2490/2.370x1470/1370x950/855

Khoảng các trục

2370

Vệt bánh xe

1340/1330

Động cơ

TATA 475 IDT 18

475SI60

Loại

Diesel,4 kỳ,4 xilanh,thẳng hàng,tăng áp

Dung tích xilanh (cc)

1405

Công suất

52 kW/ 4500 v/ph

Số người (65kg/ng)

2 người

Số lượng lốp trên trục I/II

02/02

Lốp trước / sau

175R14C /175R14C

Phanh trước /Dẫn động

Phanh đĩa /thuỷ lực, trợ lực chân không

Phanh sau /Dẫn động

Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không

Phanh tay /Dẫn động

Tác động lên bánh xe trục 2 /Cơ khí

Kiểu hệ thống lái /Dẫn động

Trục vít - ê cu bi /Cơ khí