2. THÔNG SỐ KỸ THUẬT: 
Loại phương tiện: Ô tô cuốn ép chở rác
Nước Sản xuất Việt Nam
Năm Sản xuất 2019
Kích thước bao ngoài 7.060 x 2.420 x 2.940 (mm)
Kích thước thùng rác 2.750/2600 x 2.130 x 1.795 (mm) ( 9.000 m3 )
Công thức bánh xe 4 x 2
Chiều dài cơ sở 3420 mm
Khoảng sáng gầm xe 275 mm
Khối lượng bản thân 5750 Kg
Khối lượng cho phép chở 4455 Kg
Khối lượng toàn bộ 10.400 Kg
Số chỗ ngồi: 03 (kể cả người lái)

Model HINO J05E TE
Loại Động cơ Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, TURBO tăng áp, làm mát bằng nước.
Dung tích xy lanh 5.123 cm3
Đường kính xi lanh x hành trình piston 108 x 115 (mm)
Tỉ số nén 18:1
Công suất lớn nhất/ tốc độ quay trục khuỷu 165/2500(Ps/v/ph)
Momen xoắn cực đại/ tốc độ quay trục khuỷu 520/1500(Nm/v/ph)
Hộp số Kiểu Cơ khí, 06 số tiến + 01 số lùi
Tỉ số truyền i1 = 8.190; i2 = 5.072; i3 = 2.981; i4 = 1.848; i5 = 1.343; i6= 1.0; iL = 7,86
Hệ Thống Lái Trục vít - ê cu bi, trợ lực thuỷ lực
HỆ THỐNG PHANH
Hệ thống phanh chính Kiểu tang trống, dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không.
Hệ thống phanh dừng Kiểu tang trống, tác động lên trục thứ cấp của hộp số
HỆ THỐNG TREO
Treo trước Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp, giảm trấn thuỷ lực
Treo sau Dạng phụ thuộc với nhíp lá hình bán e líp 2 tầng, giảm trấn thủy lực
CẦU XE
Cầu trước Tiết diện ngang kiểu I
Cầu sau Kiểu Cầu thép, tiết diện ngang kiểu hộp
Tỉ số truyền 6,9
LỐP XE. 8.25 – 16 (8.25R16)- 14PR
Số bánh Trước : Đơn (02) – Sau : Đôi (04)
CA BIN Kiểu lật, 03 chỗ ngồi và thiết bị khóa an toàn.
TÍNH NĂNG CHUYỂN ĐỘNG
Tốc độ tối đa 102 Km/h
Khả năng leo dốc 44.4%
THÔNG SỐ KHÁC
Hệ thống điện 24V, 60 Ah x 2
Dung tích bình nhiên liệu 100 L
BỘ TRÍCH CÔNG SUẤT (PTO) Bộ truyền lực PTO
Kiểu truyền động Dẫn động bánh răng qua hộp số xe cơ sở
Kiểu điều khiển Cơ khí, kết hợp với ly hợp đặt trên cabin
Thiết bị của bảng điều khiển Trang bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe cơ sở.

THÙNG CHUYÊN DÙNG ÉP CHỞ RÁC: 

Xuất xứ Phần chuyên dùng được thiết kế chế tạo tại nhà máy ô tô chuyên dùng AN THAI – Thuộc Tổng Công Ty CONECO
Hình dáng: 4 trụ vát cong trơn
Thể tích thùng chứa ép rác 9 m3
Vật liệu chính + Thép hợp kim Q345b nhập khẩu từ nhật bản với khả năng chịu ăn mòn và biến dạng cao.
+ Toàn bộ hệ chuyên dung được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ. Mặt ngoài sơn màu xanh môi trường có trang trí biểu ngữ, LOGO ….
Vật liệu sàn thùng trên Thép tấm Q345 độ dày 3 mm
Vật liệu sàn thùng dưới Thép tấm Q345 độ dày 5 mm
Vật liệu nóc thùng Thép tấm SS400 dày 3 mm
Vật liệu thành thùng Thép tấm SS400 dày 3 mm
Chỉ tiêu kỹ thuật + Tỉ số ép rác: 1.8 với rác thải sinh hoạt thông thường.
+ Cơ cấu khóa: Khóa liên động, tự động khóa -mở khi nâng hạ.
+ Bảo vệ môi trường: Kín khít, chống rò rỉ,
Kết cấu vật liệu Trụ vát, 4 mặt cong trơn bằng thép Q345b, chịu mài mòn và áp lực cao,
Nguyên lý xả rác Đẩy xả rác trực tiếp thông qua xylanh tầng
Nguyên lý cuốn ép Cuốn ép trực tiếp thông qua lưỡi cuốn và tấm ép di động
Chu kỳ ép rác 10- 20 giây
Liên kết Cơ cấu khóa tự động, có doăng cao su làm kín và giảm va đập
CƠ CẤU NẠP RÁC
Thể tích máng ép 1 m3
Vật liệu thành Thép tấm SS400 dày 03 -04 mm
Vật liệu máng cuốn Thép tấm SS400 dày 03 – 04 mm
Vật liệu Lưỡi cuốn Thép tấm SS400 dày 06 – 08 mm
Vật liệu khung xương đinh hình Thép tấm SS400 dày 05 – 08 mm
Kiểu cơ cấu ép rác Dùng xi lanh thủy lực 2 đầu điều khiển bằng cơ cấu van phân phối
Thời gian 1 chu kỳ cuốn ép 15 – 18 s

THÙNG CHỨA NƯỚC RÁC:
Dung tích thùng chứa 140 Lít
Vật liệu Thép tấm SS400 dày 04 -06 mm có xử lý bề mặt và tráng compozit chống ăn mòn
Vị trí Dưới máng ép rác
HÌNH THỨC NẠP CUỐN ÉP RÁC
Cơ cấu nạp rác:
- Cơ cấu kẹp 02 thùng nhựa đựng rác công cộng (thùng 200 -240 lít)
Kiểu vận hành Dung xi lanh thủy lực
Góc lật thùng thu gom 125 – 140 ( độ ).

3. HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG .