XE TẢI BEN TRƯỜNG GIANG ĐÔNG PHONG 3,49 TẤN TG349T4X2  

    Nhóm:Xe tải Chiến t...n thắng

    Chủng loại:Xe tải từ 1,25...– 5 tấn

    Nhãn hiệu:Chiến Thắng

   Tình trạng:Còn hàng

    Lượt xem:2056

Giá : 305.000.000 VNĐ

Liên hệ : 0979 89 0000

               : 0869 606 820  

 Hỗ Trợ trả góp Thủ tục nhanh gọn lãi xuất ưu đãi !!!

CÔNG TY CP Ô TÔ ĐÔNG PHONG QUẢNG NINH 

Mô tả sản phẩm

CT ô Tô Đông Phong Quảng Ninh là nhà phân phối cấp 1 các dòng xe tải trường giang đông phong  tại Việt Nam. Chúng tôi cam kết cung cấp ra thị trường sản phẩm xe tải trường giang đông phong  chất lượng tốt nhất với giá thành cạnh tranh nhất.
Xe tải ben 3.49 Tấn
xe tải trường giang đông phong là dòng xe tải do Việt Nam thiết kế và sản xuất. đã tiến hành áp dụng các hệ thống quản lý chất lượng như ISO 9001:2000; ISO 14000 … Các sản phẩm của Công ty đều được đăng ký bảo hộ độc quyền về thương hiệu và kiểu dáng công nghiệp. Sản phẩm của Công ty liên tục nhiều năm liền được bình chọn và trao giải thưởng ở cả trong nước và quốc tế.Hiện nay, sản phẩm ôtô tải mang thương hiệu trường giang đông phong đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường, và được bình chọn trong tốp 100 thương hiệu mạnh nhất việt  nam có 2 dòng sản phẩm chính:
·         Các dòng xe tải như xe tải thùng,xe tải ben… đều được lắp ráp dựa trên nhiều tiến bộ khoa học – kĩ thuật tiên tiến. Điển hình như công nghệ hàn điểm (hàn bấm) trong dây chuyền sản xuất cabin giúp đảm bảo độ chính xác và tính vững chắc cho từng bộ phận, làm cho tuổi thọ của sản phẩm được nâng cao trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt của Việt Nam. Đây là ưu điểm vượt trội của xe tải trương giang đông phong so với các sản phẩm cùng loại khác hiện có trên thị trường.
·         Các dòng xe chuyên dùng của  đặc điểm và chức năng của từng chủng loại xe mà toàn bộ quy trình sản xuất, lắp ráp đều được giám sát, kiểm tra một cách chặt chẽ nhằm hạn chế đến mức thấp nhất các lỗi kĩ thuật không đáng có.
·         xe tải ben 3.49 tấn là xe tải ben có công thức bánh xe 4×2 bao gồm 1 trục dẫn hướng phía trước và một trục truyền động phía sau xe. Nói về xe tải ben trường giang 3.49 tấn hiện nay trên thị trường có rất nhiều chủng loại từ tải trọng đến giá thành. Với những đặc điểm nổi bật của mình, chúng tôi tin chắc rằng xe tải ben trường giang 3.49 tấn sẽ là sự lựa chọn đồng hành của Qúy Khách.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT 

Loại phương tiện ô tô tải (tự đổ)  Hệ thống phanh trước/sau     – Phanh công tác: Hệ thống phanh với cơ cấu phanh ở trục trước và sau kiểu phanh tang trống, dẫn động phanh khí nén hai dòng.
+ Đường kính x bề rộng tang trống của trục trước: 310×80 (mm)
+ Đường kính x bề rộng tang trống của trục sau: 310×80 (mm)
– Phanh tay: Kiểu tang trống, dẫn động khí nén + lò xo tích năng tại các bầu phanh cầu sau  Công thức bánh xe  4 x 2R  Kích thước  Kích thước bao ngoài  4510 x 1800 x 2300/2321 mm  Khoảnh cách trục 2460 mm  Khoảng sáng gầm xe  220 mm  Hệ thống treo  Góc thoát trước sau  26º/45º  Khoảng cách 2 mô nhíp (mm)   mm (Nhíp trước)  mm (Nhíp chính sau)  Kích thước trong thùng hàng 2590 x 1600 x 700  Hệ số biến dạng nhíp
(1-1,5)      Trọng lượng  Chiều rộng các lá nhíp (mm)   mm   mm  Trọng lượng bản thân (Kg) 3080 Kg  Chiều dầy các lá nhíp (mm)   mm   mm  Trọng lượng toàn bộ (Kg) 6700 Kg  Số lá nhíp   lá   lá  Khối lượng hàng chuyên chở cho phép
tham gia giao thông (Kg) 3490 Kg  Ký hiệu lốp  Động cơ  Trục 1 01/750-16 & 8.25-16  Kiểu loại  4DW83-73  Trục 2 02/750-16 & 8.25-16  Loại nhiên liệu, số kỳ, số xi lanh,
cách bố trí xi lanh, làm mát Diezel, 4 kỳ, 4  xi lanh thẳng
hàng làm mát bằng nước, tăng áp  Cabin  Dung tích xi lanh (cm3) 2156 cm3  Kiểu loại Loại Cabin lật, 02 chỗ ngồi (kể cả lái xe), 02 cửa  Đường kính xi lanh x hành trình piston (mm)  85 x 95 mm  Kích thước bao (D x R x C) 1585 x 1650 x 1730 mm  Tỉ số nén    Tính năng chuyển động   Công suất lớn nhất (Kw)/ Tốc độ quay
(vòng/phút) 54 / 3000  Tốc độ lớn nhất ô tô 73,2 km/h  Mômen xoắn lớn nhất (N/m)/Tốc độ quay
(vòng/phút) 200 / 1800 ~ 2100  Độ dốc lớn nhất ô tô    Truyền động  Bán kính quay vòng nhỏ nhất    Ly hợp  Đĩa ma sát khô, dẫn động lực,
trợ lực khí nén  Hệ thống lái  Kiểu hộp số  Hộp số cơ khí  Kiểu loại loại trục vít – e cu bi – Trợ lực thủy lực  Kiểu dẫn động  Dẫn động cơ khí  Tỉ số truyền cơ cấu lái